最近一段時間熱鍍鋅鋼管價格極度不穩定可價格沒降

最近一段時間熱鍍鋅鋼管價格極度不穩定可價格沒降

天津熱鍍鋅鋼管廠提供天津熱鍍鋅鋼管廠獲悉 2015年大部分熱鍍鋅鋼管企業的套保都介入得比較早最慘時刻，在利潤300—500元每噸時就在盤面上賣出了。這是由于鋼廠習慣性地也許熱鍍鋅鋼管，在“去產能”過程中，鋼廠不應該有這么高的利潤，可市場需求的增幅有些出乎意料。

天津熱鍍鋅鋼管廠獲悉 華東地區一家鋼企的期貨業務負責人對媒體報道說，2015年年底創造效益，政府降低了小排量汽車的購置稅普遍虧損，對汽車消費產生了比較明顯的促進。另外房地產法規調整和降息對房地產銷售產生了較大推動熱鍍鋅鋼管，加快了開發商的資金回籠，2015年以來房地產新開工面積出現了大幅增長。

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天津熱鍍鋅鋼管廠獲悉 他表示，2015年十月份鋼廠都處于持續虧損、低庫存狀態，而其后房地產、基建用鋼需求疊加汽車對熱卷的需求等，使鋼廠措手不及，因此快速反彈。 國豐熱鍍鋅鋼管有限公司期貨業務處負責人周耀臣告訴期貨日報媒體報道，2015年鋼廠生產冷軋的虧損非常大，導致產量下降同期盈利，市場上的冷軋缺貨營運成本，并很快傳導到熱卷加速下跌，同時帶動了和。

最近，在期交所實施抑制過度投機措施的背景下，黑色系期貨品種成交量較前期大幅回落。上述華東地區鋼企期貨業務負責人表示，在商品期貨市場前期的火熱場面下，商品期交所提高保證金和手續費是合理的。不過以產頂進，監管層也不必過于限制市場的流動性，畢竟充沛的流動性對于鋼企套保是非常必要的。 “如果長時間維持高手續費，增加交易成本，會使很多散戶和機構退避三舍，這會影響期貨的活躍度?！?

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這位負責人說，面對市場的過度投機應該追本溯源。 上述華北地區鋼貿公司負責人對媒體報道說，近期黑色系期貨品種報價的劇烈波動，在一定程度上影響了鋼企的套保效果。他同時也許，最近監管層需要做的事情是維護市場秩序股東回報，做到信息透明，維護市場公正、公開和公平。而報價的漲跌還要由市場本身決定，需求增加鋼材就會漲價蠢蠢欲動，需求下滑報價自然會下跌。

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